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Se apresenta como
uma boa notícia.
Parceria
visa recuperar população da ararinha-azul
jornal do Brasil
Parceria do governo com iniciativa
privada leva ao lançamento do Projeto Ararinha na Natureza. Atualmente, restam apenas 79 indivíduos que estão em
cinco centros de reprodução no Brasil e no exterior. A recuperação da
ararinha-azul (Cyanopsitta spixii) depende do
plano de reprodução e reintrodução da espécie em sua área de ocorrência
histórica, localizada na Caatinga, no município de Curaça, na Bahia.
A
ararinha-azul é considerado um dos animais mais ameaçados no mundo. Ela não é
mais encontrada na natureza desde 2000. Segundo especialistas, os motivos são
tráfico ilegal e destruição da área de ocorrência.
"O projeto tem patrocínio da Vale e
será implementado com o apoio do Fundo Brasileiro para a Biodiversidade e da SAVE Brasil e conta com a
participação ativa de todos atores que estiveram envolvidos na conservação
desta espécie nos últimos anos", explica o coordenador de Manejo para
Conservação do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade
(ICMBio), Ugo Vercillo.
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Um carro que fez furor junto
aos jovens por sua esportividade da época.
Interlagos, alguém se lembra desse carro?
Interlagos, alguém se lembra desse carro?
A versão
francesa: lançado em 1956, o Alpine A 108 teria suas linhas básicas mantidas na
geração seguinte, A 110, que chegou até a década de 70O Interlagos foi o
primeiro nacional com carroceria de plástico (poliéster) reforçado com
fibra-de-vidro, ideal para produção em pequena escala, por dispensar a
utilização de caras prensas para chapas de aço. Vendido nas concessionárias
Willys apenas sob encomenda, era oferecido em três versões: cupê (com o capô
traseiro em linha mais definida, como em um três-volumes), berlineta (o desenho
original do Alpine, com perfil fastback) e conversível (o primeiro da indústria
nacional).
A
fábrica do Interlagos ficava no bairro paulistano do Brás, mas logo mudava-se
para o de Santo Amaro. Era uma filial da Willys-Overland do Brasil -- que
ficava no bairro do Taboão, em São Bernardo do Campo, SP, onde está hoje a Ford
-- e sempre foi dirigida por gerentes americanos. O piloto Christian Heins
dirigia a área de competições até sua morte, na 24 Horas de Le Mans em junho de
1963, pilotando justamente um Alpine. Com a morte de Heins, assumiu a direção
da divisão Luiz Antonio Greco, que se tornaria um dos grandes nomes do
automobilismo brasileiro.
O
Interlagos era um carro pequeno (apenas 3,78 metros de comprimento e 2,10 entre
eixos, o mesmo do Porsche 356) e muito leve: apenas 535 kg na berlineta e 570
nas demais versões. Sua concepção mecânica era típica dos carros esporte da
época, monobloco com estrutura tubular de aço, motor (dos Renaults Dauphine,
Gordini e 1093) e tração traseiros, câmbio de quatro marchas e suspensão
independente nas quatro rodas com molas helicoidais.
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Cantora Adele estará na festa de abertura da Olimpíada
de Londres
Está confirmada a presença
da famosa cantora Adele, ganhadora de seios prêmios Grammy, no show de abertura
dos Jogos Olímpicos, que terão início dia 28 de julho próximo, em
Londres/Inglaterra.
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Dama de Copas totalmente devoradora
A planta Nepethes
robcantleyi, conhecida como Dama de Copas é considerada uma das maiores
carnívoras do mundo, chegando a atingir até 2,5 m de altura. Deu moleza “ela
papa” insetos, répteis e até pequenos mamíferos.
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A estilista israelense Hila Martuzana está sendo evidenciada no setor, uma vez que lançou uma coleção, à Rythm of Paper, produzida em tecidos de polietileno obtido de materiais usados, podendo ser reciclados e/ou incinerados.
NOTA FINAL
Por acaso você estudou no
antigo primário com a Cartilha Caminho Suave? Ou então estudou com a Cartilha
Sodré, no caso mais antiga ainda que a Caminho Suave? Se isso aconteceu meu
caro, você está como eu... Vivendo de
Saudades com lembranças maravilhosas, principalmente das nossas primeiras
professorinhas que nos alfabetizaram. Bons tempos!
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